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6艘世界最大型集装箱船在沪同时开工

发布时间:
2023-01-14
来源:
外高桥造船

记者从上海外高桥造船公司获悉,6艘当今世界最大、最新型的2.1万标准箱集装箱船将于11月27日在外高桥造船控股的江南长兴重工基地同时开工点火。6艘“巨无霸”同时开工,创下中国船舶工业同时批量建造超大型集装箱船的纪录,同时使中国在超大型集装箱船建造领域的国际竞争中后来居上,占据于世界领先地位。今年10月30日,外高桥造船公司与中国海运(香港)控股有限公司正式签订了这6艘集装箱船建造合同。这批集装箱船由中船集团所属第708研究所开发设计,并根据中海集运的个性化要求,对主尺度、冷箱数进行专门的技术升级和设计优化。该船型是当前世界上主尺度最大、载箱量最大的超大型集装箱船。去年底外高桥造船公司开建1.8万标准箱集装箱船后,今年又连续迈过两个台阶,开建2万标准箱和2.1万标准箱集装箱船。在当前国际航运业和造船业普遍低迷的情况下,为什么外高桥造船公司要一次次造大船,并且屡屡挑战世界纪录?航运业内专家介绍,在航运业不景气的情况下,世界各主要集装箱班轮公司反而为扩大市场份额,通过各种形式订造大型集装箱船。这是因为通过大船一次尽量多装载货物,可以减少运输次数,最大程度地发挥集约效益,降低成本,同时班轮公司还会要求集装箱船行驶时放慢速度,以降低燃油成本。外高桥造船公司新船的开发建造,从市场需求出发,为客户量身定制。专家表示,如今在超大型集装箱船领域,中国与日韩造船企业竞争激烈。过去,日韩船企在超大型集装箱船领域垄断多年,外高桥造船公司2013年收购上海江南长兴重工后,通过产融结合的方式与中船租赁签订了3艘18000teu超大型集装箱船的建造合同,并于今年下半年陆续交付给法国达飞集团运营,一举打破日韩船企在该领域的垄断。打破垄断之后,日韩船企并没有停止在该领域的发力。目前世界上已交付的最大集装箱船为日本造船公司建造的1.96万标准箱船,日韩企业也已经开始投入2万标准箱船的建造。外高桥造船公司作为中国船舶工业最有实力的代表,紧紧盯住海外竞争对手的动向,通过这6艘2.1万箱船建造,实现规模上的反超。

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