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公司7000teu完成半船完整性目标,箱船揭幕战取得阶段性胜利!

发布时间:
2023-01-16
来源:

共迎新春,公司并行建造的首制7000teu h1550船和h1551船频频传来捷报!1月11日,完成该两艘半船塞轴装桨工作;1月13日,完成了该两艘货舱6f及5a实箱吊箱试验及数字化模拟试箱工作。半船完整性任务目标的实现,标志着箱船揭幕战取得阶段性成果,迈入新的阶段,为后续箱船批量化建造开了好局。


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半船装桨工作

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半船塞轴工作

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字化模拟试箱

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实箱吊箱试验


7000teu作为公司在集装箱船领域开拓的新船型,相比之前建造的20000teu和18000teu,在精度、质量、工艺、建造周期和各生产阶段完整性方面都有着更高的要求。同时,h1550船和h1551船作为两条并行建造的首制船,为了打赢箱船揭幕战,实现半船完整性目标,公司各部门在项目组的统一指挥下,从前期生产准备到坞内建造,以“管资源、管工法、管准备、管成本”为重要抓手,共同克服了“揭幕战”中的各项难题。通过工序前移提高分/总段完整性“三取消”大工艺工法为切入口,完成了半船完整性各项目标:

  • 分段阶段完成了含成型舱室密性、部分系统管路密性、总段上舱盖定位销安装、集控室地板辅料完成等共计20余项的工序前移工作;

  • 下坞时半船分段储备率达到85%

  • 半船机舱底层舾装施工完整,机舱完成10系统的对外提交;

  • 实现了总段轴系精镗孔、半船塞轴装浆工作;

  • 深入策划和推进箱船模拟试箱工作,通过实体试箱来验证模拟试箱的准确性,完成了6f和5a的试箱工作,为箱船出坞完整性提升打下了坚实基础。


在前期充分的策划下,公司各部门以箱船策划会为平台,从“人、机、料、法、环”等方面入手,做了大量前期准备工作,助推首制7000teu半船完整性目标的实现。下一阶段,项目团队将围绕7000teu首制船起浮和出坞完整性的目标开展工作,继续严把安全关、质量关、进度关,做实做细箱船生产,进一步提升出坞完整性,为后续箱船快速批量化建造奠定基础,为公司全面打赢箱船揭幕战注入力量。

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